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来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-09 01:31:52

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还】【有】【一】【类】【人】【不】【会】【成】【功】【,】【那】【就】【是】【即】【使】【有】【目】【标】【,】【但】【又】【懒】【于】【付】【出】【实】【际】【行】【动】【,】【空】【有】【抱】【负】【,】【而】【不】【去】【付】【诸】【实】【际】【行】【动】【的】【人】【,】【最】【终】【也】【只】【会】【一】【事】【无】【成】【。】 所】【以】【,】【想】【要】【成】【功】【,】【必】【须】【有】【两】【个】【因】【素】【,】【一】【是】【有】【目】【标】【,】【二】【是】【会】【付】【诸】【实】【际】【行】【动】【,】【两】【者】【缺】【一】【不】【可】【。】【要】【有】【长】【远】【的】【目】【标】【,】【还】【要】【有】【很】【多】【的】【小】【目】【标】【,】【一】【个】【一】【个】【地】【完】【成】【,】【最】【终】【完】【成】【最】【终】【的】【目】【标】【。】 “】【三】【人】【行】【,】【必】【有】【我】【师】【焉】【”】【,】【一】【个】【虚】【心】【好】【学】【的】【人】【,】【总】【能】【不】【断】【地】【学】【习】【别】【人】【的】【优】【点】【和】【长】【处】【,】【不】【断】【弥】【补】【自】【己】【的】【缺】【点】【和】【短】【处】【。】【只】【有】【不】【断】【地】【向】【他】【人】【学】【习】【,】【才】【能】【不】【断】【地】【提】【高】【自】【己】【,】【让】【自】【己】【变】【得】【更】【强】【更】【优】【秀】【。】 任】【何】【的】【成】【功】【,】【都】【不】【是】【闭】【门】【造】【车】【,】【而】【是】【不】【断】【学】【习】【,】【不】【断】【充】【电】【。】【不】【仅】【要】【学】【习】【更】【多】【的】【专】【业】【知】【识】【,】【更】【多】【的】【实】【践】【经】【验】【,】【还】【要】【不】【断】【学】【习】【别】【人】【为】【人】【处】【世】【,】【以】【及】【处】【理】【问】【题】【的】【能】【力】【。】 学】【习】【永】【无】【止】【境】【,】【人】【就】【应】【该】【活】【到】【老】【学】【到】【老】【,】【人】【才】【能】【不】【断】【进】【步】【,】【不】【断】【提】【高】【,】【不】【被】【淘】【汰】【。】【多】【向】【别】【人】【学】【习】【,】【就】【会】【少】【走】【一】【些】【弯】【路】【,】【就】【相】【当】【于】【站】【在】【了】【别】【人】【肩】【膀】【上】【,】【俺】【么】【更】【容】【易】【取】【得】【成】【功】【,】【而】【更】【少】【的】【碰】【壁】【。】 学】【如】【逆】【水】【行】【舟】【,】【不】【进】【则】【退】【,】【所】【以】【无】【论】【到】【了】【任】【何】【时】【候】【,】【都】【不】【要】【忘】【记】【了】【学】【习】【,】【不】【要】【忘】【记】【了】【提】【高】【自】【己】【。】【当】【你】【足】【够】【优】【秀】【,】【力】【量】【积】【攒】【到】【一】【定】【程】【度】【的】【时】【候】【,】【自】【然】【会】【飞】【黄】【腾】【达】【,】【不】【再】【同】【从】【前】【。】 人】【生】【之】【不】【如】【意】【,】【十】【有】【八】【九】【,】【我】【们】【必】【须】【要】【学】【会】【在】【逆】【境】【中】【成】【长】【,】【才】【能】【取】【得】【最】【终】【的】【成】【功】【。】【当】【你】【遇】【到】【不】【顺】【心】【的】【事】【,】【当】【你】【遇】【到】【一】【道】【又】【一】【道】【坎】【坷】【,】【希】【望】【你】【能】【砥】【砺】【前】【行】【,】【披】【荆】【斩】【棘】【,】【不】【要】【被】【眼】【前】【的】【困】【难】【打】【倒】【。】 不】【要】【因】【为】【穷】【,】【就】【自】【暴】【自】【弃】【,】【就】【彻】【底】【放】【弃】【了】【自】【己】【,】【越】【穷】【就】【越】【应】【该】【咬】【紧】【牙】【关】【,】【奋】【力】【去】【拼】【搏】【,】【你】【才】【能】【收】【获】【属】【于】【你】【的】【一】【切】【,】【你】【才】【能】【改】【变】【你】【现】【在】【的】【穷】【。】 紧】【凑】【型】【家】【用】【轿】【车】【市】【场】【向】【来】【就】【不】【缺】【乏】【新】【车】【型】【,】【像】【大】【众】【朗】【逸】【、】【日】【产】【轩】【逸】【、】【别】【克】【英】【朗】【、】【本】【田】【思】【域】【、】【大】【众】【速】【腾】【等】【车】【就】【是】【个】【中】【好】【手】【,】【销】【量】【和】【口】【碑】【那】【也】 紧】【凑】【型】【家】【用】【轿】【车】【市】【场】【向】【来】【就】【不】【缺】【乏】【新】【车】【型】【,】【像】【大】【众】【朗】【逸】【、】【日】【产】【轩】【逸】【、】【别】【克】【英】【朗】【、】【本】【田】【思】【域】【、】【大】【众】【速】【腾】【等】【车】【就】【是】【个】【中】【好】【手】【,】【销】【量】【和】【口】【碑】【那】【也】【是】【能】【够】【成】【正】【比】【的】【,】【所】【以】【这】【些】【车】【型】【在】【上】【市】【后】【都】【受】【到】【了】【消】【费】【者】【的】【广】【泛】【欢】【迎】【与】【喜】【爱】【。】【提】【到】【丰】【田】【,】【在】【家】【用】【紧】【凑】【型】【轿】【车】【市】【场】【自】【然】【也】【不】【会】【落】【下】【,】【自】【从】【丰】【田】【发】【布】【了】【T】【N】【G】【A】【架】【构】【之】【后】【,】【上】【市】【的】【爆】【款】【新】【车】【便】【是】【一】【款】【接】【着】【一】【款】【,】【不】【管】【是】【亚】【洲】【龙】【还】【是】【雷】【凌】【,】【亦】【或】【者】【是】【全】【新】【一】【代】【凯】【美】【瑞】【,】【丰】【田】【车】【在】【同】【级】【别】【里】【,】【都】【可】【以】【堪】【称】【是】【佼】【佼】【者】【了】【。】【而】【随】【着】【最】【后】【一】【辆】【卡】【罗】【拉】【的】【下】【线】【,】【第】【十】【一】【代】【丰】【田】【卡】【罗】【拉】【也】【以】【完】【美】【收】【官】【的】【形】【式】【落】【幕】【。】 提】【到】【卡】【罗】【拉】【,】【相】【信】【大】【家】【即】【便】【没】【开】【过】【也】【一】【定】【都】【有】【耳】【闻】【,】【作】【为】【丰】【田】【紧】【凑】【型】【轿】【车】【销】【量】【神】【话】【的】【创】【造】【者】【,】【卡】【罗】【拉】【从】【第】【1】【代】【开】【始】【直】【到】【1】【1】【代】【最】【后】【一】【辆】【下】【线】【,】【总】【共】【销】【量】【超】【过】【了】【4】【0】【0】【0】【万】【辆】【,】【位】【居】【全】【球】【轿】【车】【销】【量】【第】【一】【名】【。】【如】【此】【"】【恐】【怖】【"】【的】【销】【量】【数】【据】【至】【今】【就】【连】【国】【内】【的】【神】【车】【大】【众】【朗】【逸】【也】【是】【望】【尘】【莫】【及】【,】【所】【以】【卡】【罗】【拉】【如】【今】【即】【将】【换】【代】【的】【消】【息】【也】【就】【不】【可】【谓】【不】【重】【磅】【了】【。】 而】【提】【到】【新】【卡】【罗】【拉】【(】【2】【0】【2】【0】【款】【全】【新】【卡】【罗】【拉】【)】【,】【马】【上】【也】【即】【将】【在】【8】【月】【9】【日】【也】【就】【是】【6】【天】【之】【后】【正】【式】【与】【我】【们】【见】【面】【,】【作】【为】【丰】【田】【最】【走】【量】【的】【一】【款】【轿】【车】【车】【型】【,】【目】【前】【2】【0】【2】【0】【款】【卡】【罗】【拉】【也】【已】【经】【开】【始】【接】【受】【预】【定】【,】【预】【售】【价】【格】【为】【1】【2】【-】【1】【4】【.】【5】【万】【,】【目】【前】【全】【系】【有】【三】【款】【车】【型】【,】【分】【别】【是】【1】【.】【2】【T】【先】【锋】【版】【,】【1】【2】【万】【。】【1】【.】【2】【T】【豪】【华】【版】【,】【1】【3】【.】【6】【万】【。】【1】【.】【8】【L】【混】【动】【精】【英】【版】【,】【1】【4】【.】【5】【万】【。】【尤】【为】【值】【得】【一】【提】【的】【是】【,】【经】【过】【换】【代】【的】【新】【款】【卡】【罗】【拉】【,】【此】【次】【全】【系】【都】【是】【标】【配】【的】【前】【后】【独】【立】【悬】【架】【,】【先】【不】【谈】【价】【位】【,】【仅】【凭】【这】【一】【点】【,】【2】【0】【2】【0】【款】【丰】【田】【卡】【罗】【拉】【就】【比】【全】【新】【轩】【逸】【要】【来】【得】【更】【厚】【道】【了】【!】【那】【么】【这】【款】【新】【车】【的】【市】【场】【竞】【争】【力】【如】【何】【呢】【?】【它】【是】【否】【能】【够】【继】【续】【叱】【咤】【风】【云】【?】【这】【两】【天】【师】【哥】【就】【在】【当】【地】【4】【S】【店】【对】【2】【0】【2】【0】【款】【丰】【田】【卡】【罗】【拉】【进】【行】【了】【到】【店】【体】【验】【,】【下】【面】【就】【让】【我】【们】【一】【起】【来】【了】【解】【一】【下】【丰】【田】【旗】【下】【的】【全】【新】【卡】【罗】【拉】【吧】【!】 全】【新】【丰】【田】【卡】【罗】【拉】【共】【提】【供】【8】【款】【车】【型】【,】【其】【中】【5】【款】【为】【燃】【油】【版】【本】【,】【搭】【载】【1】【.】【2】【T】【发】【动】【机】【,】【三】【款】【为】【混】【动】【版】【本】【搭】【载】【1】【.】【8】【L】【的】【混】【动】【系】【统】【发】【动】【机】【。】【目】【前】【两】【款】【燃】【油】【版】【本】【和】【一】【款】【混】【动】【版】【本】【发】【布】【了】【预】【定】【价】【格】【,】【分】【别】【为】【燃】【油】【车】【型】【的】【先】【锋】【版】【预】【定】【价】【格】【为】【1】【2】【万】【,】【燃】【油】【版】【的】【运】【动】【版】【预】【售】【价】【格】【为】【1】【3】【.】【6】【万】【,】【混】【动】【双】【擎】【精】【英】【版】【为】【1】【4】【.】【5】【万】【。】【外】【观】【方】【面】【,】【新】【一】【代】【卡】【罗】【拉】【采】【用】【了】【丰】【田】【家】【族】【最】【新】【设】【计】【语】【言】【,】【其】【中】【燃】【油】【版】【和】【混】【动】【版】【整】【体】【设】【计】【并】【无】【太】【大】【区】【别】【,】【大】【嘴】【造】【型】【使】【得】【整】【车】【看】【起】【来】【更】【宽】【更】【大】【。】【尾】【部】【层】【次】【感】【丰】【富】【,】【采】【用】【L】【E】【D】【尾】【灯】【组】【和】【镀】【铬】【装】【饰】【条】【,】【混】【动】【版】【车】【型】【与】【燃】【油】【版】【区】【别】【仅】【体】【现】【在】【蓝】【色】【元】【素】【L】【O】【G】【O】【以】【及】【尾】【部】【H】【Y】【B】【R】【I】【D】【标】【识】【。】【此】【外】【,】【新】【车】【的】【1】【.】【2】【T】【车】【型】【还】【将】【推】【出】【运】【动】【版】【,】【从】【而】【满】【足】【更】【多】【消】【费】【者】【需】【求】【。】




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